クリーンディーゼルは現代の自動車と厳格な排出基準のホープ
クリーンディーゼルは現代の自動車と厳格な排出基準のホープ
AsiaNet 62105(1313)
【ミュンヘン(ドイツ)2015年10月12日PR Newswire=共同通信JBN】
*PGM(白金族金属)ベースのテクノロジーは、最も厳格な規制への対応を支援
白金族金属(PGM)に依存する現在のクリーンディーゼル技術は、現状および長期の持続可能な輸送にとって実行可能な選択肢である。燃料噴射改良、電子エンジン制御、効果的な排出制御を搭載するクリーンディーゼル自動車は、現在と将来の排出制限に対応し、高燃費を提供する。現代のディーゼル自動車は、燃料消費を抑え、ガソリン車との比較でCO2排出量は15%少なく、自動車メーカーがEUの2021年のCO2平均排出量目標を達成することを支援する。また触媒技術と組み合わせてさらに強化されたエンジンシステムはまた、リアル・ドライビング・エミッション(RDE)も減らすことができる。
ディーゼル技術は日々進歩しており、最新世代の技術は有害な排出を削減するため、低排出ディーゼルエンジン、低サルファー・ディーゼル燃料、PGM仕様の特殊触媒コンバーター、最先端煤塵フィルター、その他デバイスを組み合わせ、有害排気を軽減している。PGMファミリーのプラチナ、パラジウム、ロジウムなど金属は、排気システムの中にある物質の表面を皮膜して、触媒として働く。PGMは変換反応のカギとなり、最高99%まで排出を大きく減らす手段となる。
ディーゼルエンジンによって生じる2種の主要な排出成分は、粒子状物質(いわゆるディーゼル微粒子PMあるいは煤塵)と酸化窒素(NOx)である。最新のディーゼル微粒子フィルターは、最高95%の煤塵を捕捉し、燃焼中にシリンダー内で熱せられる空気の副産物NOxは、排ガス再循環(EGR)、選択接触還元(SCR)、NOx吸蔵還元触媒(NOx traps)などの技術を使って制御される。
さらに詳しい情報はhttp://www.ipa-news.com を参照。
▽IPAについて
International Platinum Group Metals Association(IPA、国際白金族金属協会)は、プラチナ、パラジウム、イリジウム、ロジウム、オスミウム、ルテニウムから成る世界の白金族金属(PGMs)業界の世界大手採鉱・生産・製造の世界大手企業を代表する非営利団体である。同団体は1987年に創設され、ドイツ・ミュンヘンを拠点としている。
▽問い合わせ先
Tania Bossi
Communications Manager
tania.bossi@ipa-news.com
+49-89-51996770
ソース:International Platinum Group Metals Association
Clean Diesel - Driver of Modern Cars and Stringent Emissions Control
PR62105
MUNICH, Oct. 12 /PRNewswire=KYODO JBN/ --
- PGM-based technology helps to meet even tightest regulations
Current clean diesel technology relying on platinum group metals (PGMs) is
a viable option for sustainable transportation today and in the long term. With
improved fuel injection, electronic engine control and effective emissions
controls Clean Diesel cars meet current and future emissions limits and deliver
high fuel efficiency. Modern diesel cars consume less fuel, emit 15% less CO2
compared to their gasoline counterparts, and help car manufacturers to reach
the EU's 2021 CO2 fleet average targets. Further enhanced engine systems in
combination with catalyst technology will also enable reduced real driving
emissions.
Diesel technology is continuously being improved: latest generation
technology combines low-emission diesel engines, low-sulfur diesel fuels and
specialized catalytic converters featuring PGMs, advanced soot filters, and
other devices to cut down harmful emissions. Platinum, palladium and rhodium -
metals of the PGM family - are coated onto a substrate housed in the exhaust
system and act as catalysts. PGMs are key for the conversion reactions and
hence instrumental in significantly reducing emissions by up to 99%.
The two primary exhaust elements created by diesel engines are particulate
matter (PM or soot) and nitrogen oxides (NOx). New diesel particulate filters
can capture up to 95% of soot, while NOx, a by-product of air being heated in
the cylinder during combustion, can be controlled using Exhaust Gas
Recirculation (EGR), Selective Catalytic Reduction (SCR), and NOx-Adsorber (NOx
traps).
More information: http://www.ipa-news.com
About IPA
The International Platinum Group Metals Association (IPA) is a non-profit
association representing the worldwide leading mining, production and
fabrication companies in the global platinum group metals (PGMs) industry,
comprising platinum, palladium, iridium, rhodium, osmium and ruthenium. The
organisation, founded in 1987, is based in Munich, Germany.
Contact:
Tania Bossi
Communications Manager
tania.bossi@ipa-news.com
+49-89-51996770
SOURCE: International Platinum Group Metals Association
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