◎ジュネーブ・モーターショーでnanoFLOWCELL搭載のQUANT e-Sportlimousineを公開
◎ジュネーブ・モーターショーでnanoFLOWCELL搭載のQUANT e-Sportlimousineを公開
AsiaNet 56062
共同JBN 0265 （2014.3.5）
【ファドゥーツ（リヒテンシュタイン）2014年3月5日PRN＝共同JBN】「ビジョンが現実となった」－。ヌンツィオ・ラ・ベキア氏はこのように語り、ジュネーブ・モーターショーのプレスデーで最新のQUANT e-Sportlimousineを紹介した。nanoFLOWCELL（登録商標）パワートレインを搭載した最初の自動車の世界初公開は世界中のメディアから大きな関心が集まった。待ち焦がれていた画期的なパワートレイン技術とエネルギー蓄積システムが登場することによって、電気モビリティーの分野に新たな弾みが付くことになる。
（Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20140304/673571-a）
（Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20140304/673571-b）
（Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20140304/673571-c）
（Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20140304/673571-d）
nanoFLOWCELL AGのテクニカルディレクターであるヌンツィオ・ラ・ベキア氏は「QUANT e-Sportlimousineは革新的なエネルギー蓄積システムを路上で試走するための研究用車両であり、特にフローセル・バッテリー技術の開発と向上を目指している。QUANT e-Sportlimousineは展示車でもなければ、コンセプトカーでもない。これはすべての認定要件を満たすためにゼロから設計されたnanoFLOWCELL（登録商標）を搭載する最初の自動車である」と語った。
▽nanoFLOWCELL（登録商標）はいかに機能するのか
フローセルは電気化学蓄電池の特性を燃料電池のそれと組み合わせている。液体電解質は2つのタンクに収納され、電池の中で循環する。システムの中心部では皮膜が2つの電解液を隔てているが、電荷は透過できるのでドライブトレインの電力を生み出すことが可能である。
▽nanoFLOWCELL（登録商標）の優位性
ヌンツィオ・ラ・ベキア氏は「nanoFLOWCELL（登録商標）の優位性は、従来のエネルギー蓄積システムに比べて高電荷密度、高性能密度、軽量性にある。さらに、有害物質や可動部品が一切なく、極めて効率的でもある」と指摘した。
nanoFLOWCELL（登録商標）はスイス・チューリッヒにあるnanoFLOWCELL AGのnanoFLOWCELL DigiLabシミュレーションラボで着想され、積極的な開発が進められている。その成果は前途有望である：600Vのわずかな電圧と50Aのわずかな電流で、システムは30kWの優れた連続出力を達成する。nanoFLOWCELL（登録商標）は、現在大半の電気自動車の動力源となっている現行のリチウムイオン技術に比べ、重量あたり5倍の性能を発揮する。これは、同じ重量の従来型車両よりも5倍の運転範囲になることを意味する。
最新のQUANT e-Sportlimousineに関する詳細な情報、写真、ビデオについてはウェブサイトhttp://www.nanoflowcell.comのnanoFLOWCELL AGオンライン・メディアセンターを参照。
▽報道関係問い合わせ先
Presseburo nanoFLOWCELL AG
c/o waterworks PR
Volker Pulskamp-Bocking MorikestraBe 15
70178 Stuttgart
Tel.: +49(0)711/380-303-520
E-Mail: presse@nanoflowcell.com
Internet: http://www.nanoflowcell.com
ソース：nanoFLOWCELL AG
Highlight at the Geneva Motor Show 2014: The World Premiere of the QUANT e-Sportlimousine With nanoFLOWCELL(R) Powertrain Concept
PR56062
VADUZ, Liechtenstein, March 5 /PRN=KYODO JBN/ -
"A vision becomes reality." With these words, Nunzio La Vecchia presented the
new QUANT e-Sportlimousine during the press day of the 2014 Geneva Motor Show.
The world premiere of the first automobile with a nanoFLOWCELL(R) powertrain
aroused great international media interest. This highly anticipated,
revolutionary powertrain technology and energy-storage system can give new
impetus to the field of electric mobility.
(Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20140304/673571-a )
(Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20140304/673571-b )
(Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20140304/673571-c )
(Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20140304/673571-d )
"The QUANT e-Sportlimousine is a research vehicle for road testing innovative
energy storage systems, focusing especially on development and improvements in
flow cell battery technology. The QUANT e-Sportlimousine is neither a show car,
nor a concept car. It is the first automobile to be fitted with the
nanoFLOWCELL(R) that is also designed from the ground up to meet all homologation
requirements," according to Nunzio La Vecchia, Technical Director of
nanoFLOWCELL AG.
How the nanoFLOWCELL(R) works
Flow cells combine aspects of electrochemical accumulator cells with those of
fuel cells. Liquid electrolytes are kept in two tanks and circulated through
the cell. At the heart of the system, a membrane separates the two electrolytic
solutions, but allows electrical charge to pass through and thereby produce
power for the drive train.
Advantages of the nanoFLOWCELL(R)
"The advantages of the nanoFLOWCELL(R) lie in its high charge density, high
performance density, and its light weight compared to conventional energy
storage systems. Furthermore, it contains no harmful substances, no moving
parts, and it is very efficient," explains Nunzio La Vecchia.
The nanoFLOWCELL(R) was conceived and is under active development at the
nanoFLOWCELL DigiLab simulation lab at nanoFLOWCELL AG in Zurich, Switzerland.
The results are very promising: At a nominal voltage of 600 V and 50 A nominal
current the system is achieving an impressive continuous output of 30 kW. The
nanoFLOWCELL(R) has a 5-times greater performance-by-weight than current
lithium-ion technologies that power most of today's electrical vehicles,
meaning its driving range is 5-times greater than a conventional unit of the
same weight.
You will find further, in-depth information as well as photos and videos of the
new QUANT e-Sportlimousine in the nanoFLOWCELL AG online media centre at
Media Contact
Presseburo nanoFLOWCELL AG
c/o waterworks PR
Volker Pulskamp-Bocking MorikestraBe 15
70178 Stuttgart
Tel.: +49(0)711/380-303-520
E-Mail: presse@nanoflowcell.com
Internet: http://www.nanoflowcell.com
SOURCE: nanoFLOWCELL AG
本プレスリリースは発表元が入力した原稿をそのまま掲載しております。また、プレスリリースへのお問い合わせは発表元に直接お願いいたします。
このプレスリリースには、報道機関向けの情報があります。
プレス会員登録を行うと、広報担当者の連絡先や、イベント・記者会見の情報など、報道機関だけに公開する情報が閲覧できるようになります。
